春回大地，复苏，眼下正是春季绿化的好时机。为加快美丽无锡建设，提升城市绿化品质，无锡市市政和园林局启动了2021年城市道路景观综合品质提升项目。作为本次道路景观品质提升功能更新的“主角”，3条主干道、6大节点、6座高架将于月底“换新装”。值得期待的是，随着创建国家生态园林城市行动的推进，锡城道路绿化将迎来新格局。 贡湖大道是连接中心城区与太湖新城的主干道，驾车沿途驶来，会看到不少路段两旁的绿化有些拥挤，底层有红花檵木、毛鹃；中层是两三米高的桂花，最高处是五六米高的香樟，树木相互交错、密密麻麻“站”满绿化带。市绿化管理中心主任徐勤明介绍，过去为了生态效益，营造景观的层次感，城市绿地种起了很多树。起初它们相安无事，但经过十多年的生长，空间明显不足，这样的密植模式拉低了道路绿化品质。 “当前，无锡的绿地正从生态防护林向景观林转变，在基础功能之外，满足市民对美的追求。”徐勤明介绍说，和以往不同，本次绿化换装主要对贡湖大道、环湖路、兴昌路3条道路“做减法”，通过重塑道路分车带，优化植物景观层次，化繁为简，打造清朗通透的风格。两侧绿地通过调整配置手法，重塑植物群落，让春花更加灿烂，夏荫更加浓密，秋叶更加鲜艳，冬阳更加温暖。以贡湖大道为例，目前绿化部门正将原本“密”“厚”的绿化带进行，移走小型桂花、山茶、金叶女贞，以及色块苗木，把景观打开，达到通透简洁、显山露水的效果，让市民有更多的活动空间。 这个春天，市民行走在锡城的大街小巷，不时能看到樱花、桃花、海棠等“花团锦簇”，还有彩叶草、羽扇豆、天竺葵、金鱼草、玛格丽特等“新面孔”从家庭园艺公共绿化，随处都能感受到新鲜、应时的美景。细心的市民还会发现，生动的植物造型、错落有致的花境景观几乎遍布了主要道路交叉口和重要节点，就像一个个“微公园”伫立街头。“每次在红绿灯路口等待时，总会被绿化带里争奇斗艳的花卉吸引。”市民侯佳旭每天上班经过青祁路觉得养眼，尤其是花卉的布置，让自己的少女心爆棚。 “入口节点是道路的‘门面担当’，承担着全方位展现形象的重要作用。”徐勤明介绍，本次绿化“换装”计划对城市门户、主要道路节点进行绿化品质提升、花卉园艺景观营造，以及提升，塑造城市道路绿化景观的“外在美”，彰显富有江南特色、承载人文底蕴、体现优美生态的新时代美丽都市风貌。 目前，绿化部门正对无锡东出入口、太湖大道与红星路路口、青祁路与太湖大道路口、蠡湖大道与金城西路路口、建筑路与环湖路路口、锦园路与环湖路路口6大节点进行园艺布置，秉承“节约可持续”，通过绿化、彩化、亮化打造多个景观亮点。从效果图上看到，作为无锡的“门户”，无锡东出入口将打造一个大型绿墙，彰显生态；蠡湖大桥布置园艺造景，通过小窗口展现大风情；太湖大道路口布置紫薇花球，今后花园式街景将成为市民“出门见景、就地赏花”的“小确幸”。 高架道路不仅每天承担着繁重的交通流量，还是一道亮丽的风景线，而高架花箱则是城市立交桥上重要的绿化装饰带，可以弱化高架桥的生硬感。本次“换装”计划要为太湖大道高架、凤翔高架更换安吉拉、小桃红、仙境、红从容等月季品种，形成新的景观亮点。同时，对江海高架、金城高架、青祁高架、蠡湖大道高架一些老化严重、影响美观的黄馨花箱进行整理更换，配合高架防的出新，焕发出新的活力。 花箱的养护少不了定时的浇灌，但在车流不息的高架上通过人工灌溉显然难度较大。为此，市管绿地首次引入滴灌系统，作为高架月季精细化养护管理的探索。据了解，滴灌技术按照植物需水要求，通过灌水器将水分和养分均匀滴入植物根区土壤中。为了减少施工对交通的影响，高架“换装”基本在夜间进行，绿化工人利用晚上10点到第二天早晨6点加班加点施工，确保白天可以正常行车。 本次绿化“换装”计划还将对市管范围内的道路绿化进行提升，包括缺损行道树补植、大树修剪整形、空白地补栽复绿、地被灌木修剪清杂等。在此基础上，还将打造双虹路、运河西路、钱荣路、通江大道、西环线万平方米草花。此外，绿化部门还计划在市花节期间，在中山路、人民路的花箱护栏更换杜鹃品种，向市民展示市花杜鹃花的传统魅力。 “徜徉在锡城，青祁路上的虞美人、立德道的玉兰花、各大路口的小品景观都各有特色，让人眼前一亮。”前不久，在深圳定居的无锡人李诗曼回乡扫墓，被无处不在的“春光”惊艳到。时隔6年回到家乡，李诗曼感觉与以前见到的景象大有不同，沿途种植的树木花卉新面孔层出不穷，很多花卉甚至是头一次见到，让人觉得这是一座花园城市。 这些可见的变化，是城市绿化品质提升的新形象。无锡市市政和园林局绿化处负责人表示，当前无锡城市绿化正在改变，从平面到立体，从单一到多元，一改过去单一的防护林带，打造出了富有层次的城市绿化新格局。道路绿化布置注重城市美学的运用，在细节上下功夫，比如在道路重要路段、节点、交叉口，利用富含地域文化特色的景观小品、装饰物来丰富和点缀绿化空间，以文化建绿，提升道路园艺化水平。 道路植物配置体系也在悄然变化。以往，城市道路绿化采用“乔木+灌木+地被”的复式搭配结构，随着植物不断生长，乔灌木成片、层次过度，不仅导致林下灌木生长不良，也让景观效果大打折扣，还影响驾驶人员的视线，存在安全隐患。随着绿化的转变，如今绿化配置越来越以自然式为主，与相邻景区相融合，采取“乔木+地被”“灌木+地被”或“乔木+木趣”的简约形式，使得林下空间通透，让自然山水渗透到城市道路空间中来。 道路景观质量提升有目共睹，不过，养在深闺无人识，养在户外被人偷，这是城市绿化种植养护遇到的尴尬。前不久，中山路、观山路多个路口新种植的花卉就被“采花大盗”盯上，并连根拔走。爱花养花本是件雅事，但是偷花却生生地为这件雅事打了折扣。为此，园林部门也呼吁市民爱护身边的花草树木，尊重绿化工人的劳动，还鲜花于道路，把美丽留给大家，共同我们的绿色家园。 春回大地，复苏，眼下正是春季绿化的好时机。为加快美丽无锡建设，提升城市绿化品质，无锡市市政和园林局启动了2021年城市道路景观综合品质提升项目。作为本次道路景观品质提升功能更新的“主角” ， 3条主干道、 6大节点、 6座高架将于月底“换新装” 。值得期待的是，随着创建国家生态园林城市行动的推进，锡城道路绿化将迎来新格局。无锡市市政和园林局绿化处负责人表示，当前无锡城市绿化正在改变，从平面到立体，从单一到多元，一改过去单一的防护林带，打造出了富有层次的城市绿化新格局。为此，园林部门也呼吁市民爱护身边的花草树木，尊重绿化工人的劳动，还鲜花于道路，把美丽留给大家，共同我们的绿色家园。nichkhun kiss
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